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吊车维修保养小常识

来源:admin 发布日期:2016-12-18 14:48:26浏览:|返回列表

 1、维护类别和职责:


1.1 日常维护,每班工作中或工作后,操作人员进行。


1.2一级技术保养,每月进行一次,由维修人员进行。


1.3二级技术保养,每年进行一次,由维修人员进行保养。


2、维护项目


2.1 日常维护


桥(门)式起重机:


2.1.1空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。


2.1.2检查大、小车两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。


2.1.3制动器是否制动可靠;制动时闸瓦与制动轮接触良好、平稳;松开闸瓦时制动器的闸瓦间隙均匀;制动轮无裂纹无破损,无磨擦垫片固定铆钉引起的划痕。


2.1.4检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。


2.1.5检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

2.1.6检查轨道上是否有阻碍运行的异物。


2.1.7吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断面磨损不大于原高度的5%。


2.1.8滑轮有防止钢丝绳子脱槽装置、罩壳完好无损坏,滑轮无裂纹、轮缘无缺损。


2.1.9检查金属结构及传动部分连接件的紧固。


2.1.10集电器托架及软线有无挂卡碰饶现象。


2.1.11行车上外露的有伤人可能的活动部件均有防护罩


2.1.12驾驶室上大车平台舱口、端梁门、驾驶室平台栏杆门联锁开关正常有效


2.1.13锚锭、夹轨器是否良好


2.1.14行车上无悬浮物


2.1.15驾驶室内无积灰、无烟头,玻璃无损坏


2.1.16每班清扫起重机灰尘,每周对起重机进行全面清扫,清除其上污垢一次。


电动单梁(或半门)起重机:


2.1.1空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。


2.1.2检查大车制动是否良好,两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。


2.1.3运行中检查主勾有无溜勾现象,及时报修调整。


2.1.4检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

2.1.5吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,保险完好,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断面磨损不大于原高度的5%。


2.1.6目视检查金属结构及传动部分连接件的紧固。


2.1.7集电器托架及软线有无挂卡碰饶现象。


2.1.8检查遥控器或手操控制器是否完好。


2.2 一级技术保养


每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括日常维护的内容外还有:

桥(门)式起重机:


2.2.1检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过50%,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况。


2.2.2检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。


2.2.3检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。


2.2.4检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。


2.2.5对齿轮进行润滑。


2.2.6检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。

2.2.7检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。


2.2.8检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。


2.2.9检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。


2.2.10检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻


2.2.11保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的清洁,防止漏电击穿、短路现象发生。


2.2.12做好行车各部位的润滑


电动单梁(或半门)起重机:


2.2.1检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。


2.2.2检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。


2.2.3检查大小车开式齿轮磨损情况。


2.2.4检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻。


2.2.5检查电动葫芦导绳器磨损情况,适当调整或更换。


2.2.6做好行车各部位的润滑


2.3二级技术保养及维修


桥(门)式起重机:


每年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:


2.3.1检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。


2.3.2检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。


2.3.3检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。


2.3.4检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。

2.3.5检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。


2.3.6拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。


2.3.7检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。


2.3.8检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。



2.3.9检查行车滑触线情况。


2.3.10检查行车凸轮控制器或主令控

制器

、联

动控

制台及接触器的触头是否有烧蚀现象。


2.3.11检查电动机的转子滑环电刷接触是否良好,是否磨损。


2.3.12检查制动器电磁铁线圈有无发热现象。


电动单梁(或半门)起重机:


2.3.1检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况。


2.3.2检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。


2.3.3检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。


2.3.4检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。


2.3.5检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。


2.3.6检查行车滑触线情况。


2.3.7检查控制箱内的电器元件,吹灰保养。


3、起重机的润滑


润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。


润滑部位:大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定



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