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吊车液压系统压力升不高的原因

来源:佚名 发布日期:2018-10-9 9:08:57浏览:|返回列表

一、原因分析

      该现象虽然单一,但引起的原因却有些复杂,而且是多方面的。山东吊车分析这种故障产生的原因时,至少应该从下面几个方面去考虑:渗漏过大排油量不足、液压系统溢流阀开启压力过低、油箱液面过低、吸油管堵塞等。

诊断时要根据以上几条,对系统进行逐一检查。这里以此为例,就故障原因分析方法和思路加以说明。

吊车液压系统压力升不高的原因

二、解决方法

1.溢流阀开启压力过低

该液压系统为开式串联油路,二联阀中的溢流分管支腿液压缸油路,防止过载。按技术规定将该系统溢流阀调至16Mpa。如果液压系统溢流阀开启压力过低,就会导致上述故障。四联阀中也有溢流阀,防止起升、回转、变幅和起重臂伸缩机构的液压回路压力过载,保护其不被损坏。按规定将动臂液压缸顶至极端位置后,溢流阀的压力应调到25-26Mpa,如果将调节螺栓调到底,压力仍升不上去,证明该溢流阀失效。

主要排除措施时拆下溢流阀检修,更换损坏件或者总成。

2.四联换向控制阀内渗漏

四联换向控制阀内滑阀杆O形密封圈油封损坏或磨损,阀杆间隙超过0.03mm,阀内渗漏量加大,也是造成系统压力上不去的因素之一。

3.油箱中油量不足、液面低。该原因比较直观,很好排除,而且只要压力能达到17MPA,说明吸油管并不存在堵塞现象。



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